Кітай Нацяжная рама з паралельнай грэбнем і ролік канвеернай стужкі Вытворцы, пастаўшчыкі, фабрыка

Шкіў барабана ў асноўным выкарыстоўваецца для замацавання руху галавы канвеера. Паверхню можа быць пакрыта гумай, керамічным адставаннем, паліурэтанам і г.д., каб павялічыць трэнне і зносаўстойлівасць. Гумовыя ўзоры ўключаюць алмаз, V-вобразную і іншыя варыянты. Ён шырока выкарыстоўваецца ў нафце і газе, майнинг, пяску і жвіры, металургіі, хімічнай прамысловасці, порта і іншых галінах.

During the use of Conveyor Idler Bearings, if pay attention to the following points, it will be very helpful to improve the service life and operating efficiency:A. Ensure the good working effect of the return cleaner. Once the stain on the return belt sticky to the Conveyor Idler Bearings, the outer circle of the roller will no longer be uniform, causing the belt to jump, thereby damaging the idler bearing.

Аб шківах канвеера, вялікая вытворчая лінія на заводзе можа апрацоўваць ролікі дыяметрам да 1 метра. Паверхню барабана можа быць зроблена з чыгуннай гумы, керамічнага пакрыцця, паліурэтанавага пакрыцця і іншых устойлівых да зносу. Рашэнне праблемы празмернага зносу пад моцнымі падвеснымі нацяжнымі прыладамі.

Барабанны рухавік у асноўным выкарыстоўваецца для прывада галоўкі істужачных канвеераў. Ён мае кампактную структуру, невялікую прастору, прастату ўстаноўкі, высокую абарону, нізкі кошт, пыленепроницаемость і воданепранікальнасць. Для павышэння трэння і зносаўстойлівасці паверхня можа быць пакрыта гумай, керамікай, поліурэтанавым пакрыццём і інш. Ён шырока выкарыстоўваецца ў нафтавай і газавай прамысловасці, горназдабыўной прамысловасці, пясчана-жвіровай прамысловасці, металургіі, хімічнай прамысловасці, портах і іншых галінах.

Двайны герметычны канвеерны перадачы жолаб у асноўным выкарыстоўваецца ў галаве і хвасце істужачнага канвеера для накіравання, прадухілення перапаўнення і пыленепроницаемых матэрыялаў. Двайны герметычны канвеерны перадачы жолаб складаецца з канструктыўных частак, трымальнікаў, панэлі спадніцы, пярэдніх штор і задніх штор. Спадніца супраць пераліву мае інтэграваную структуру. Прамая частка прадухіляе перапаўненне матэрыялаў і блакуе большую частку пылу. Вывернутая спадніца знаходзіцца побач з канвеернай стужкай, каб прадухіліць выхад пылу. У спалучэнні з сістэмай выдалення пылу пад адмоўным ціскам можа быць дасягнута працоўнае асяроддзе без пылу.

Корпус буфернага канвеера складаецца з высокачашчыннай зварнай трубы вонкавай гумы. Асноўным матэрыялам фартуха з'яўляецца нітрыльная гума, якая ўяўляе сабой антыаксідацыю, нізкі знос і ўстойлівы да ўдару. Форма адступае, і пасля гнездавання ўтвараецца некалькі пазы, што можа эфектыўна прадухіліць прытрымлівацца матэрыялаў на паверхню халастага ходу.